El crucero Carnival Miracle inauguró la temporada de cruceros 2026-2027 del Canal de Panamá, marcando el inicio de más de 220 tránsitos programados para este periodo.
El crucero que inició su paso por las esclusas de Miraflores en dirección norte, es decir del Pacífico al Atlántico, cumple una travesía de reposicionamiento de 16 días desde Seattle, Washington, y con el inicio de esta temporada se confirma el atractivo del Canal de Panamá como ruta estratégica para la industria de cruceros y refuerza su papel dentro de los itinerarios que conectan mercados turísticos de Norteamérica, el Caribe y la costa del Pacífico.
De acuerdo con Albano G. Aguilar, especialista en Análisis de Mercado y Pronósticos de la Oficina de Asuntos Corporativos, se proyecta un comportamiento favorable de los tránsitos de cruceros durante el año fiscal 2027. La expectativa responde a la expansión sostenida de la industria, al crecimiento de la demanda global de pasajeros y al optimismo de las principales líneas navieras sobre sus operaciones futuras.
Para 2027, se estima que la demanda mundial de pasajeros crecerá 5.0%, mientras que la flota global aumentará en 16 embarcaciones, hasta alcanzar 490 buques.
Durante la temporada, navieras como Norwegian Cruise Line, Carnival Cruise Line y Royal Caribbean Cruises mantendrán itinerarios con tránsitos completos y parciales por el Canal. También se espera la visita de embarcaciones de menor tamaño, entre ellas Le Bellot, Star Legend, National Geographic Quest y Wind Star.
Cinco cruceros realizarán su primer tránsito por el Canal de Panamá en este periodo: L’Austral, Le Lapérouse, Seven Seas Prestige, Spirit of Adventure y Explora III. Además, se anticipan 39 tránsitos de buques de tipo neopanamax, incluyendo tres de los de mayor dimensión, con 177,882 toneladas: Star Princess, Norwegian Bliss y Norwegian Joy.
